Levý sloupek

Obsah

Zlín - 50L

24.6.2009 - Mým dalším přírustkem je model polomakety Z50L s rozpětím 1200 mm.
Stavebnici ve verzi ARF vyrábí fy. Haikong Model, dovozcem pro ČR je Kostka Modelcentrum, Jihlava.
Ten také nabízí doporučené příslušenství pro dostavbu.



Dostavba byla celkem snadná vzhledem k velké předpracovanosti. Pouze jsem přelaminoval nosnou přepážku v trupu, kde je umístěna pohonná aku, serva a přijímač. Dále jsem použil klasické vidličky k napojení táhel na páky místo dodaných.



Použil jsem digitální serva HD1581HB ,motor RAY C3536/08 (400W), vrtuli APC 11x5,5E, AKU 3s 2200 mAh Li-Pol, které používám i v T-Rex 450. To bylo hlavní kritérium při volbě pohonu, možnost využití stejných paků Li-Pol. Po různých rušivých kopancích při záletu s FM přijímačem jsem zvolil přijímač PCM Futaba Micro 8DC a je klid.
Provozovatelé 2,4 GHz toto řešit nemusí. Na radu A. Dodka jsem zvolil Opto regulátor a napájení přijímače samostatně 4x NiMh 650mAh. Těžiště mi vyšlo akorát.



Pro zálet jsem výchylky křidélek a výškovky snížil na polovinu, než je udávaná. Zlín vystartoval ze země po několika pár metrech a byl dost citlivý a divoký. Proto jsem ještě výchylky o něco zmenšil a přidal exponenciály Teď je to opravdu pohodové realistické létání.
Co se týká konstrukce a letových vlasností, tak dle mého názoru se Haikongu model velice povedl. Oproti skutečné Z50-sátce má trochu delší trup, ale i tak vypadá ve vzduchu hodně realisticky. Nevykazuje žádné záludnosti a při večerním létání při bezvětří je to doslova slast.
Výkon motoru je dostatečný pro všechny akrobatické prvky, pro 3D létání je třeba ponechat větší výchylky a raději zvolit konfiguraci doporučenou prodejcem s 500W motorem a Li-Pol 3300 mAh. Letová hmotnost mého modelu je 1,3 Kg.
V mé konfiguraci pohonu a normálním létání se pohybuje letový čas kolem 7 minut.